京都市電の廃止で、叡山本線・鞍馬線の乗客が激減しました
コスト削減のため、京福電気鉄道から分離されました
(ケーブルカーとロープウェイは分離されず、京福電気鉄道に残りました)
叡山電鉄の社名は、京都電燈の叡山電鉄部に由来しています
京福電気鉄道時代も西側の路線(嵐山本線・北野線)との区別のために、
叡電という名前で呼ばれていました
写真集
2020年7月の大雨に伴う運休
[叡山本線(5.6km)]
出町柳〜元田中〜茶山〜一乗寺〜修学院〜宝ケ池〜三宅八幡〜八瀬比叡山口
[鞍馬線(8.8km)]
宝ケ池〜八幡前〜岩倉〜木野〜京都精華大前〜二軒茶屋〜市原〜二ノ瀬〜貴船口〜鞍馬
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