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OTS ＝ Osaka Port Transport System Co.,Ltd.
鉄道運営撤退のお知らせ
咲洲コスモスクエア地区の開発を促進するため、
株式会社大阪港トランスポートシステムは鉄道運営から撤退しました
なお、大阪港〜トレードセンター前の設備は引き続き保有しています
(トレードセンター前〜中ふ頭の設備及び車両は大阪市交通局に譲渡しました)
撤退後の各路線(テクノポート線・ニュートラムテクノポート線)は、
大阪市交通局(2018年4月以降は大阪市高速電気軌道)が運営します
なお、鉄道事業廃止に伴う運賃の値上げはありません
(“大阪港〜中ふ頭”の定期運賃は特定運賃で対応します)
1997/12/18 テクノポート線・ニュートラムテクノポート線 開業
2005/02/09 第一種鉄道事業廃止届を提出
2005/07/01 第一種鉄道事業を廃止(軌道事業部分は大阪市交通局に譲渡)
運営していた路線
テクノポート線(大阪港〜コスモスクエア)
ニュートラムテクノポート線(コスモスクエア〜トレードセンター前〜中ふ頭)
鉄道運営撤退前
大阪港〜トレードセンター前 ： 第一種鉄道事業
トレードセンター前〜中ふ頭 ： 軌道事業
鉄道運営撤退後
大阪港〜トレードセンター前 ： 第三種鉄道事業
テクノポート線は中央線に編入
ニュートラムテクノポート線は南港ポートタウン線に編入
所有していた車両
テクノポート線
OTS系
2005年7月に24系に編入(表記上は車番の変更なし)
2006年2月・3月に22系に編入(車番の変更あり)
| 22662 |
22162 |
22862 |
22362 |
22262 |
22962 |
| 22663 |
22163 |
22863 |
22363 |
22263 |
22963 |
ニュートラムテクノポート線
OTS100系
| 101-33 |
100-33 |
102-33 |
105-33 |
| 101-34 |
100-34 |
102-34 |
105-34 |
| 101-35 |
100-35 |
102-35 |
105-35 |
2005年7月に100A系に編入(車番変更なし)
特定運賃 (大阪港〜中ふ頭)
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１ヶ月 |
３ヶ月 |
６ヶ月 |
| 通勤定期券・大人 |
8,970円 |
25,570円 |
48,440円 |
| 9,180円 |
26,170円 |
49,580円 |
| 通勤定期券・小児 |
4,490円 |
12,790円 |
24,220円 |
| 4,590円 |
13,090円 |
24,790円 |
通勤定期券・大人
(地下鉄・バス連絡)
バス距離 2km未満 |
12,400円 |
35,340円 |
66,950円 |
| 12,560円 |
35,790円 |
67,810円 |
通勤定期券・大人
(地下鉄・バス連絡)
バス全線 |
13,030円 |
37,140円 |
70,350円 |
| 13,190円 |
37,590円 |
71,210円 |
通勤定期券・小児
(地下鉄・バス連絡)
バス距離 2km未満 |
6,210円 |
17,690円 |
33,480円 |
| 6,290円 |
17,910円 |
33,910円 |
通勤定期券・小児
(地下鉄・バス連絡)
バス全線 |
6,520円 |
18,580円 |
35,180円 |
| 6,600円 |
18,800円 |
35,610円 |
上段：2014年3月まで ／ 下段：2014年4月から
通勤定期券の特定運賃は、
2017年4月1日(土)の２区の運賃値下げ時に廃止しました
| |
１ヶ月 |
３ヶ月 |
６ヶ月 |
| 通学定期券・大人 |
4,830円 |
13,770円 |
26,090円 |
| 通学定期券・小児 |
2,420円 |
6,890円 |
13,050円 |
通学定期券・大人
(地下鉄・バス連絡) |
7,500円 (※１) |
21,360円 (※１) |
40,470円 (※１) |
| 8,850円 (※２) |
25,210円 (※２) |
47,760円 (※２) |
通学定期券・小児
(地下鉄・バス連絡) |
3,760円 (※１) |
10,690円 (※１) |
20,240円 (※１) |
| 4,430円 (※２) |
12,610円 (※２) |
23,880円 (※２) |
※１ 2008年3月まではバス距離 4km未満 ／ 2008年4月からはバス全線
※２ 2008年3月まではバス距離 4km以上
通学定期券の特定運賃は、
2011年8月1日(月)の通学定期券の値下げ時に廃止しました
鉄道運営撤退前のOTS運賃
鉄道運営撤退前のOTS運賃は、
下記のページの運賃表をご覧ください
鉄道運営撤退前のOTS運賃表
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